34. Общая характеристика базовых отраслей тяжёлой промышленности
Рейтинг любого государства на международной арене определяется уровнем развития его экономики. И само понятие экономики очень многогранно, но ее основой является именно промышленность, то есть совокупность различных предприятий. Это фабрики и заводы, электростанции, шахты и рудники. На них добывают сырье, производят орудия труда, топливо, материалы, заготавливают лес, производят энергию и перерабатывают продукты, которые были произведены в промышленности или в сельском хозяйстве. То есть эта сфера деятельности человека оказывает решающее воздействие на его благополучие.
Как видно, отраслей народного хозяйства, занимающихся производственной деятельностью, имеется немало. И значительную их часть условно объединили под одним общим определением – тяжелая промышленность. Это та группа отраслей, которые производят в основном средства производства. Сюда можно отнести почти всю добывающую промышленность и некую часть обрабатывающей промышленности. Это такие отрасли, как электроэнергетика, цветная и черная металлургия, топливная промышленность, металлообработка и машиностроение. В этот список также входит лесная, деревообрабатывающая, нефтехимическая, химическая и целлюлозно-бумажная индустрия, да и другие подобные отрасли.
Послевоенные годы тоже характеризуются высокими темпами развития этих отраслей промышленности. Тогда уже начали появляться и успешно развиваться новые производства, такие как электроника, радиотехника, приборостроение, ракетостроение и прочие подобные. Советскому Союзу удалось занять первое место в мире по производству нефти, чугуна, стали, кокса, железной руды, минеральных удобрений, электровозов и тепловозов, тракторов, цемента и пиломатериалов. Тяжелая промышленность СССР в те времена вышла на уровень других развитых стран.
И сейчас страны бывшего Союза пользуются базой, созданной в те времена. Например, в России, Украине и Беларуси сейчас работает более 20 металлургических предприятий. Это такие, как Мариупольская Азовсталь, Амурметалл в Комсомольске-на-Амуре, Альметьевский трубный в Татарстане, Белорецкий металлургический комбинат в Башкортостане, Белорусский металлургический завод в городе Жлобин и другие, разбросанные по территории всего СНГ.
Еще тяжелая промышленность включает в себя и такую важную отрасль как нефтяная индустрия. Это разведка месторождений нефти и газа, бурение скважин, добыча этих природных богатств, а также весь трубопроводный транспорт. И сейчас на территории РФ находятся три крупных нефтяных базы: Тимано-Печерская, Волго-Уральская и Западносибирская. Причем последняя база - самая крупная в России. Она размещается на территории девяти областей и имеет площадь, равную 3,5 миллионам квадратных километров. И со скважин этой базы сейчас добывается 70% всей российской нефти. И хотя уровень добычи нефти с каждым годом снижается, эта отрасль тяжелой промышленности все равно остается одной из самых важных и прибыльных для России.
35. Отрасли народного хозяйства как основа экономической системы
О трасли нар о дного хоз я йства (классификация), качественно однородные группы хозяйственных единиц, характеризующиеся особыми условиями производства в системе общественного разделения труда и играющие специфическую роль в процессе расширенного воспроизводства. Теоретической основой для классификации О. н. х. СССР является марксистско-ленинское учение об общественном разделении труда и его формах. На основе классификации анализируется структура народного хозяйства, исчисляются общественный продукт и национальный доход, определяются уровни и темпы роста отраслей, производящих средства производства и предметы потребления; устанавливаются соотношения между сферой материального производства (см. Производство) и непроизводственной сферой. Составленные в разрезе отдельных О. н. х. балансы труда дают возможность планомерно перераспределять трудовые ресурсы по сферам приложения труда с целью их наиболее полного и эффективного использования. Классификация О. н. х. и отраслей промышленности помогает следить за становлением и развитием новых отраслей, в том числе прогрессивных, определяющих темпы научно-технического прогресса и оказывающих решающее воздействие на весь ход экономического развития. Она позволяет судить о наиболее общих и существенных общехозяйственных пропорциях и на этой основе устанавливать устойчивые производственные связи в народном хозяйстве, планировать оптимальную структуру общественного производства. Народное хозяйство прежде всего подразделяется на сферу материального производства и непроизводственную сферу. Совокупность всех видов производственной деятельности, в результате которых создаются материальные блага в форме продуктов, энергии и в форме перемещения грузов, хранения продуктов, сортировки, расфасовки, упаковки и др. функций, являющихся продолжением производства в сфере обращения, образует сферу материального производства. Остальные виды деятельности, не создающие материальных благ, составляют непроизводственную сферу. Внутри каждой из них выделяют О. н. х., формирующиеся на основе группировки хозяйственных единиц, выполняющих однотипные экономические функции или социальные виды деятельности.
В статистике СССР сфера материального производства включает промышленность, сельское хозяйство, лесное хозяйство, транспорт (грузовой), связь (по обслуживанию предприятий производственной сферы), строительство, торговлю и общественное питание, материально-техническое снабжение и сбыт, заготовки сельскохозяйственных продуктов, прочие сферы материального производства. К непроизводственной сфере относятся жилищно-коммунальное хозяйство и бытовое обслуживание населения; пассажирский транспорт, связь (по обслуживанию организаций непроизводственной сферы деятельности и населения); здравоохранение, физическая культура и социальное обеспечение; просвещение; культура; искусство; наука и научное обслуживание; кредитование и государственное страхование; управление; общественные организации. Каждая О. н. х., в свою очередь, расчленяется на так называемые укрупнённые отрасли, отрасли и виды производства. Наиболее сложной О. н. х. является промышленность. В её составе насчитывается 16 укрупнённых отраслей: электроэнергетика, топливная промышленность, черная металлургия, цветная металлургия, химическая и нефтехимическая промышленность, машиностроение и металлообработка, лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность, промышленность строительных материалов, стекольная и фарфоро-фаянсовая, лёгкая, пищевая, микробиологическая, комбикормовая, медицинская, полиграфическая и др. В каждую из этих комплексных отраслей входят однородные, но специализированные на производстве определённых видов продукции отрасли. Так, пищевая промышленность включает в свой состав 24 отрасли, которые, в свою очередь, подразделяются на отдельные производства. При отнесении предприятия, видов производства и услуг к той или иной О. н. х. учитываются назначение продукта или услуг, вид основного сырья или материала, характер технологического процесса. В ряде случаев возникают затруднения при отнесении конкретного участка хозяйства к той или иной отрасли. Это связано с тем, что в результате специализации однородные по назначению продукты часто изготовляются при помощи различной технологии, из разнообразного исходного сырья, например производство искусственных тканей и тканей из сельскохозяйственного сырья. Кроме того, происходит процесс проникновения приёмов и методов из одних отраслей в другие. Из одного и того же сырья производятся продукты самого разнообразного назначения. Для анализа процесса воспроизводства важное значение имеет деление общественного производства на производство средств производства (I подразделение) и производство предметов потребления (II подразделение) (см. Воспроизводство). Промышленность соответственно подразделяется на 2 группы: группу "А" и группу "Б". Эта группировка отраслей в СССР производится как по преобладающему назначению продукции, так и по фактическому её использованию. Для каждого производства характерна определённая номенклатура вырабатываемой продукции. Дифференцированная классификация, в основе которой лежит вид продукции и вид производства с последующим объединением их в отрасли, укрупнённые отрасли и О. н. х., облегчает преемственность классификаций в условиях развивающегося общественного разделения труда. Широкое внешнеэкономическое сотрудничество с социалистическими и развивающимися странами и торговля с капиталистическими странами требуют дальнейшей унификации классификации отраслей и видов производства в целях содействия развитию стандартизации в области внешней торговли и иных видов экономических связей. Классификация О. н. х. - часть единой системы классификации и кодирования всей технико-экономической информации.
Тяжелая промышленность
Тяжелая промышленность
Тяжелая промышленность - отрасли промышленности, производящие главным образом средства производства: орудия труда, сырье, топливо. К тяжелой промышленности относятся:
- отрасли обрабатывающей промышленности: черная и цветная металлургия, машиностроение и металлообработка, химическая, лесная, промышленность строительных материалов;
- электроэнергетика; и
- некоторые отрасли добывающей промышленности.
Синонимы: Тяжелая индустрия
Финансовый словарь Финам .
Смотреть что такое "Тяжелая промышленность" в других словарях:
Группа отраслей промышленности, производящих преимущественно машины, оборудование, сырье, топливо и др.: черная и цветная металлургия, разнообразное машиностроение, химическая, газодобывающая промышленность и т. д … Большой Энциклопедический словарь
тяжелая промышленность - Комплекс отраслей, занимающихся производством топлива, черных и цветных металлов, крупных машин и механизмов … Словарь по географии
Тяжёлая индустрия Энергетика, нефтепереработка, химическое производство, чёрная металлургия. Машиностроение отрасль производящая всевозможные машины, орудия, приборы, а также предметы потребления и продукцию оборонного назначения. См. также… … Википедия
Часть промышленного производства, включающая металлургию, крупное машиностроение …
Тяжелая промышленность - (heavy industry), группа широкомасштабных отраслей пром ти, использующая крупное машинное оборудование или заводские комплексы и требующая больших капиталовложений. К Т.п. относятся металлообрабатывающие отрасли (напр., черная металлургия),… … Народы и культуры
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, промышленности, мн. нет, жен. 1. собир. Фабрики, заводы, предприятия, занимающиеся переработкой сырья или разработкой недр земли. Добывающая промышленность (горнорудные разработки, лесные заготовки и др.). Обрабатывающая… … Толковый словарь Ушакова
Энциклопедический словарь экономики и права
промышленность - ▲ производство товар, посредством, машина промышленность машинное производство. тяжелая промышленность. добывающая промышленность. химическая промышленность. металлопромышленность. металлист. электропромышленность. легкая промышленность отрасли … Идеографический словарь русского языка
Эту страницу предлагается объединить с Греция. Пояснение причин и обсуждение на странице Википедия:К объединению/6 октября 2012. Обсуждение длится одну неделю (или дольше, если оно идёт медлен … Википедия
- (см. ТЯЖЕЛАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ) … Энциклопедический словарь экономики и права
Книги
- , Ф. Ю. Светлов. Воспроизведено в оригинальной авторской орфографии издания 1929 года (издательство`Москва`)…
- Тяжелая и легкая промышленность , Светлов Ф.Ю.. Эта книга будет изготовлена в соответствии с Вашим заказом по технологии Print-on-Demand. Воспроизведено в оригинальной авторской орфографии издания 1929 года (издательство "Москва"…
Тяжелая промышленность – это промышленный сектор экономики, производящий, преимущественно, средства производства (сырье, топливо, орудия труда, оборудование). К тяжелой промышленности относятся части добывающей и обрабатывающей отраслей. Это черная и металлургия, горнорудные разработки, топливная энергетика, металлообработка, машиностроение и оборонный комплекс. Тяжелая промышленность включает в себя водоснабжение, электроэнергетику, газодобывающую промышленность, промышленность строительных материалов, деревообрабатывающую и целлюлозно-бумажную промышленность, химическое и нефтехимическое производство.
Постоянное и непрерывное развитие тяжелой промышленности жизненно необходимо для технического перевооружения ведущих отраслей народного хозяйства, включая отрасли, производящие предметы потребления и отрасли сельского хозяйства. Повышение уровня жизни населения страны напрямую зависит от развития тяжелой индустрии.
Историческое развитие
Дореволюционная Россия имела слаборазвитую тяжелую промышленность и, вследствие этого, отсталую экономику. По существу, просто не было ряда отраслей тяжелой промышленности (станкостроения, производства металлургического оборудования, приборостроения, автомобилей и тракторов). В 1913 году Россия производила, к примеру, столько металла, сколько способен произвести один современный завод среднего масштаба.
В целом, потребность в продукции производства удовлетворялась за счёт импорта. Иностранный капитал занимал огромный удельный вес тяжелой промышленности.
После Октябрьской революции 1917 года, в результате претворения в жизнь ленинских планов индустриализации и всей страны, был создан заново целый ряд отраслей тяжелой промышленности и обеспечено преимущественное развитие электроэнергетики.
За годы довоенных пятилеток облик технически отсталой и аграрной страны в корне изменился. Само слово «пятилетка» теперь быстрых темпов экономического рота и развития нашей страны.
В годы Великой Отечественной войны тяжелая промышленность обеспечивала фронт вооружением и стала основой оборонной промышленности.
В послевоенные годы получили быстрое развитие новые отрасли тяжелой промышленности - нефтехимическая, электронная, атомная и аэрокосмическая.
В настоящее время, энергетика нашей страны занимает одно из ведущих мест в мире.
На современном техническом уровне выпускаются высокопроизводительное оборудование, снабженное автоматическими устройствами и приборами. Предприятия выходят на полуавтоматическое и полностью автоматическое производство.
Промышленность играет важнейшую роль в экономике стран, в том числе и в России. По данным 2012года доля российской экономики составила 4,1% от мировой экономики. И это благодаря грамотной политике правительства страны и развитию промышленности. Промышленность РФ имеет сложную многоотраслевую и диверсифицированную структуру и на сегодняшний день отличается высоким уровнем специализации. Отраслевая структура отечественной промышленности определяется различными экономическими и общественными факторами, наиболее важными из которых являются: технический прогресс, уровень производственного развития, исторические условия, природные ресурсы и производственные навыки населения. Российская промышленность развивалась в течение длительного времени и сегодня насчитывает 11 отраслей, основу которых составляют отрасли тяжелой промышленности, из них 66% - обрабатывающие производства. Важнейшую роль в развитии промышленности России также сыграл исторический фактор - в Советской России львиная доля отраслей тяжелой промышленности была направлена на увеличение военного потенциала страны, а не на экономику и производство товаров потребления, в связи с чем было проведено множество реформ, направленных на реанимирование предприятий тяжелой промышленности, производящих продукцию, имеющую экономическое значение для страны. В 1992 году удельный вес различных отраслей тяжелой индустрии составил 2/3 объема всего промышленного производства. На сегодняшний день ведущее место в промышленности России занимает топливная, энергетическая, нефтехимическая, атомная промышленность, машиностроение, металлургия, химическая промышленность. Активными темпами развивается добывающая промышленность. Значительным отставанием с технической точки зрения характеризуется автомобилестроение, дорожное, транспортное, сельскохозяйственное машиностроение.
Легкая промышленность в РФ в общем объеме составляет не более 1,5%, но при этом занимает значимое место в списке государственных приоритетов, так как имеет высокое социальное значение. В швейной и текстильной промышленности России занято более 300тысяч человек и работают 653 крупных предприятий, а также 4000 предприятий среднего и малого бизнеса. Из всех отраслей легкой промышленности, 50% приходится на долю текстильной промышленности. Российские производители лидируют в таких видах продукции, как постельное белье, в том числе матрасы, спецодежда, на которую в последнее время отмечается повышенный спрос. Также отечественные компании выпускают качественную и недорогую одежду для детей и взрослых, в Москве и Санкт-Петербурге есть предприятия по производству одежды класса премиум, которые имеют неплохие перспективы развития. Развивается кожевенная, обувная, меховая отрасли, но качество товаров уступает европейским аналогам, а высокая стоимость, связанная с большой трудоемкостью и низкая производительность труда существенно препятствуют их развитию.
Тяжёлый случай лёгкой промышленности
Какие меры необходимы для оживления российского легпрома? Чаще всего понятие лёгкой промышленности у большинства людей ассоциируется с чем-то несерьёзным. Что такое рубашка по сравнению с атомным ледоколом? Один среднемагистральный авиалайнер, скажем, Boeing-767-300ER, стоит примерно 115,5 млн долл. США . Чтобы выручить такую же сумму, необходимо произвести и продать 5,77 млн штук среднестатистических футболок-поло. Однако если присмотреться к деталям, картина начинает играть совсем другими красками.
В крупнейшей экономике мира Китае (ВВП по ППС 21,2 трлн долл. за 2016 год) на долю лёгкой промышленности пришёлся 21% . Это всего на 2% меньше, чем Поднебесная получает за счёт сельского хозяйства , и половина от совокупной доли обрабатывающей промышленности страны. Больше доля только у Португалии – 22%. У других стран меньше: Италия – 12%, Германия – 6%, США – 4%. Но учитывая размеры их экономик, это всё равно значительные деньги и серьёзный вклад в общую занятость трудоспособного населения. Последнее в особенности важно, учитывая нынешние кризисные тенденции как в мировой экономике, так и в экономике России . Таким образом, вопрос развития лёгкой промышленности в РФ приобретает особую важность, в том числе и потому, что эта отрасль отличается существенно более высокими темпами отдачи от инвестиций по сравнению с тяжёлой промышленностью, автомобилестроением или вычислительной техникой.
Китайская швейная фабрика в Ганьджоу
Мировая практика показывает, что новый радиоэлектронный завод окупается в среднем за 5–6 лет, в то время как швейная фабрика на самоокупаемость выходит уже через 2,5–3 года. И по инвестиционной ёмкости она значительно ниже, чем новый прокатный стан.
К тому же продукция лёгкой промышленности – это постельное бельё, одежда, обувь, то есть товары буквально повседневного спроса , мало чем, по сути, отличающиеся от продовольствия. Почему же тогда доля российского легпрома с 11,9% в 1990 году рухнула до 1% и только недавно едва дотянулась до 1,5% ВВП?
Международное разделение «лёгкого» труда
Прежде чем браться за анализ перспектив развития отечественной экономики , необходимо рассмотреть внешние условия, влияющие на доступность возможностей и динамику процессов в целом.
В самых общих чертах мировой легпром представлен следующими ключевыми направлениями: текстильное, обувное и швейное, из которых текстильная промышленность занимает основное место (свыше 65%). Важной отличительной чертой отрасли является прогрессирующая неравномерность в распределении доходов от продажи готовой продукции.
Если век назад производители сырья получали до 50% выручки , а производители полуфабрикатов и фурнитуры забирали ещё до 25%, то сегодня свыше 60% прибыли формируется производством готовых изделий и каналами сбыта, а на долю исходного сырья приходится менее 10%.
Последнее особенно важно, так как прямо указывает на крайне высокую степень конкуренции, препятствующей простому и быстрому возрождению производства необходимых видов сырья в России. Если выделка кожи привязана к животноводству, которое, кроме шкур, дает ещё мясо и молоко, то возделывание хлопка и шёлка теснейшим образом связано с климатическими условиями , которые в Китае, на Тайване, в Южной Корее , Индии, Турции и даже Средней Азии существенно лучше российских.
Потому не стоит удивляться, что 30% хлопчатобумажных тканей в мире производит Китай, 14% – Малайзия, 10% – Индия, 7% – Турция. Из 30–35 млрд м² мирового производства хлопчатобумажных тканей в год доля России составляет всего 1,4 млрд. Не последнюю роль тут сыграла советская ориентация текстильной промышленности на лён, шерсть и шёлк, доля которых в современном мировом потреблении сократилась до 10% и продолжает снижаться. Например, совокупное потребление шерстяных тканей в 2015 году составило всего 3 млрд м².
В свою очередь, наблюдается бурный рост спроса на смесовые ткани , где доля натурального волокна не превышает 50%, остальное составляют искусственные материалы, например, вискоза. В настоящий момент их потребление достигло 35–40 млрд м² и продолжает расти темпами в 7% ежегодно.
Хлопок и синтетика – наиболее широко используемые ткани в мире.
Важно отметить, что ткацкое производство достаточно тесно связано с производством исходного сырья, но ещё критичнее оно зависит от расположения швейных фабрик . Причина кроется в логистических расходах.
На одно и то же расстояние перевезти хлопок-сырец стоит в 5,5–6 раз дешевле, чем изготовленную из него ткань, и почти в 11 раз дешевле, чем сшитую из этой ткани одежду. Потому сегодня швейные производства локализованы прежде всего в регионах с дешёвой рабочей силой.
Так, в частности, средняя почасовая ставка работника в Индонезии составляет 0,24 долл. США; в Пакистане – 0,4; в Индии и Китае – 0,6; в США – 13 (с перспективой выхода к 2020 году до 15); во Франции – 14–15; в Германии – 21–22 долл. США.
В итоге весь сегмент массового производства занят всё теми же Китаем, Индонезией, Индией, Пакистаном и Турцией , а во Франции, Германии и США остаются только мелкосерийные объёмы очень дорогих, потому строго нишевых брендов.
Исключений из этого правила немного, пожалуй, разве что испанская Zara, которая производит 50% одежды в Галисии.
Ткацкая фабрика в Малайзии. Сотрудники там не только работают, но и ночуют . Так было в Японии в конце XIX – начале XX века.
В части потребления мир выглядит строго наоборот. Примерно 32% продукции лёгкой промышленности потребляет Европа , около 28% – США , до 30% – Китай . На весь остальной мир приходятся оставшиеся 10%.
Нужно искать уникальный путь
Анализ внешних условий показывает, что лёгкая промышленность для России важна и вполне может служить важным локомотивом экономики страны. В конце концов, в СССР она обеспечивала на порядок больший вклад в ВВП. Но в нынешних внешних и внутренних условиях идти традиционным путём через возрождение собственного производства, или делая ставку на низкую стоимость рабочей силы, мы не можем.
Сводные показатели лёгкой промышленности РФ за 2013–2016 годы
Средняя месячная зарплата работника лёгкой промышленности в нашей стране, по данным Минлегпрома, – 18 596 рублей, или 1,96 долл. в час, что втрое выше уровня Китая и в пять раз выше Пакистана, не говоря уже о Бангладеш или африканских странах.
Причём если для Африки 40 центов в час являются вполне существенными деньгами, то менее двух долларов в час в России считается явно недостаточным уровнем. Означает ли это заведомую невозможность успешной конкуренции с нынешними лидерами? Безусловно, нет. Если считать не через зарплату в час, а переходить, как это начали делать некоторые китайские производители, на размер издержек на единицу продукции. И учитывать специфику спроса.
Климатические условия не позволяют России выращивать конкурентоспособный хлопок. Однако при этом мы располагаем источниками сырья (нефть и газ) для производства искусственных нетканых материалов, спрос на которые растёт. Особенно в сегментах технических тканей, отделочных материалов (например, в автомобилестроении и мебельной промышленности), товаров для отдыха (особенно плащевые ткани, а также ткани для туристической амуниции) и для пошива верхней одежды (например, демисезонных и зимних курток). Если в 1950 году спрос на искусственные материалы составлял всего 5–7% от общего потребления, то сегодня более 70% – это смесовые ткани . Один только мировой рынок технического текстиля оценивается в 130 млрд долл., в то время как в России он едва превышает 77 млрд рублей. Это по меньшей мере странно, учитывая, например, программу импортозамещения в автомобильной промышленности, где доля текстильных компонентов достигает 20 кг на один автомобиль. К сожалению, на 92–98% там по-прежнему применяется импорт. В частности, тот же Китай за последние три года нарастил объём выпуска полиамида на 170%, полиэфирных волокон – на 200% и к настоящему моменту контролирует 46% рынка нетканых материалов. В 2015 году их в Россию было импортировано на сумму в 3 млрд долларов.
Вообще говоря, в части продукции лёгкой промышленности отечественный рынок демонстрирует откровенно неоднозначную ситуацию. С одной стороны, отрасль как бы растёт. За 2017 год данных пока нет, но за предыдущий, 2016-й, рост составил 20% в долевом отношении и 18% в размере поступлений в бюджет. При этом доля экспорта растёт незначительно, практически вся продукция потребляется на внутреннем рынке, где от 60 до 80% предложения составляет импорт, половина из которого – контрафакт.
В то же время мы пока не имеем возможности успешно конкурировать с малайзийскими или индийскими швейными предприятиями в Европе , но только перекрытие контрафактных поставок (чаще всего из Польши и стран Восточной Европы) позволяет минимум утроить ёмкость внутреннего рынка для товаров отечественного производства. Особенно в таких сегментах, как, например, постельное бельё, где фактор бренда ключевой роли не играет, в то время как качество является определяющим. Потенциально это может обеспечить рост выручки на 100–120 млрд рублей только в одной нише и до триллиона рублей по отрасли в целом.
О том, что именно так правильно, говорят итоги импортозамещения. После начала санкционной войны и введения ограничений на ввоз продукции из Евросоюза , под которые попали и источники контрафакта, доля отечественного трикотажа на российском рынке поднялась с 4% в 2014 до 12% в 2016 году, а прибыль до налогообложения по средним и крупным предприятиям увеличилась с 9 до 19%.
Вклад текстильной и швейной промышленности в экономику РФ
Напрашивается очевидный вывод.
Чтобы выйти на экономические показатели, позволяющие успешно конкурировать на мировом рынке с нынешними ведущими мировыми производителями, российской лёгкой промышленности необходимо минимум на полпорядка нарастить масштабы производства.
Только так возможно оптимизировать издержки и развить до нужного уровня логистику. Для этого необходимо вернуть контроль над внутренним рынком, заодно восстановив и уровень производственной компетентности. Потому что доля импорта в продаваемых в стране швейных изделиях держится на уровне 82–84%, обуви – 85–88%.
Причём в первую очередь вопрос касается общего потребительского рынка, а не бурно растущего сегмента рабочей спецодежды. Да, потенциально сегмент спецодежды в стране «пустой» более чем на 3/4, но его завоевание принесёт пользу только в части наращивания производства отечественных тканей, тогда как непосредственно пошивом заняты прежде всего предприятия Федеральной службы исполнения наказаний, что исключает возможность их эффективного использования для пошива одежды других видов, требующей принципиально иного подхода к дизайну, качеству и ассортименту.
Внутренние препятствия росту
Однако лёгкая промышленность – это не надстройка из цехов и швей, это ещё и фундамент из средств производства. Более чем десятикратное сокращение отрасли за прошедшую четверть века привело не только к снижению производства самой продукции, куда важнее, что вместе с этим полностью перестало существовать производство средств производства, то есть ассортимента оборудования, необходимого отрасли.
По состоянию на 2016 год доля станков со сроком эксплуатации до 10 лет составила 37%; от 11 до 20 лет – 24%; более 20 лет – 39%. Если учесть, что средний срок использования оборудования сегодня в мире колеблется около 15–18 лет, приходится признать, что львиная доля производственного парка отрасли безнадёжно устарела и необходимых технических (и экономических) показателей обеспечить не в состоянии. Но заменить его, кроме импорта, пока нечем. Сложился замкнутый круг.
Промышленные предприятия не берутся за разработку и организацию производства станков для лёгкой промышленности по причине отсутствия на них массового спроса ввиду незначительности размеров отрасли. Но отрасль наращивать размеры не может, потому что ресурсы имеющегося технического парка исчерпаны, а обновить его нечем. Российская промышленность конкурентоспособного оборудования не предлагает, а импорт дорог. К тому же дело усложняется различными коллизиями внешнеполитического характера. Тупик.
Предполагается, что помочь отрасли должна принятая Министерством торговли и промышленности России «Стратегия развития лёгкой промышленности до 2025 года», и многое в ней действительно пойдёт на пользу. Однако приходится признать, что ключевого вопроса – стимулирования разработки и производства отечественного оборудования – она как раз почти не касается. А без него отвоёвывать даже внутренний рынок представляется достаточно проблематичным. Равно как и без развития собственного производства сопутствующей фурнитуры (от ниток до заклёпок, молний и пуговиц).
Есть проблема и с финансами . Нынешняя банковская система умеет финансировать либо проекты, гарантированные государством, либо проекты, сулящие быстрый оборот и высокую прибыль. Лёгкая промышленность банкирами воспринимается как только своего рода магазин одежды. Тому способствует сезонная специфика работы отрасли, сосредоточивающая бизнес-процессы вокруг сезонных коллекций. Дизайнеры быстро, в пределах 8–10 недель, придумали линию моделей следующего сезона. Технологи за 2–3 недели разложили её в конкретные выкройки и подробный техпроцесс, а завод за три месяца сшил партию, которая ещё через две недели поступила в розничную сеть. 3/4 расходов на партию товара отбивается за первые 5–6 недель продаж. Потому банки полагают, что дольше чем на 2–2,5 года выдавать кредиты предприятиям смысла нет. Причём по коммерческим ставкам, одним из самых высоких по сравнению с другими отраслями. И требования к залогам минимум на 20% выше, чем для других видов деятельности. Тем самым отрасль оказывается сильно ограничена в финансовых ресурсах для собственной модернизации.
На форуме лёгкой промышленности , проведённом под эгидой Минпромторга РФ, ведущие представители отрасли предложили правительству концептуальную программу развития, включающую предложения по решению финансовых затруднений, в том числе механизмом целевых программ. Есть надежда, что если не все, то значительная часть её пунктов будет реализована на практике.
Пока же следует отметить, что кризис – это не только проблемы и сложности. Недаром в китайском языке это понятие обозначается сочетанием двух иероглифов, означающих опасность и шанс (возможность). Санкции, падение курса рубля , снижение покупательской способности населения, вызванное замедлением темпов роста экономики страны, – всё это, безусловно, создаёт проблемы. Однако в то же время это открывает и новые возможности. Так, например, в стране в частности, да и на рынке в целом, набирает темп тенденция снижения привлекательности брендов. Потребителю не так важно, что написано на логотипе, главное, насколько изделие удобно, красиво, функционально и доступно по цене. Опросы показывают, что интерес к брендовой одежде и обуви в Европе за прошедшие два года сократился на 26%. В России этот показатель оказался даже больше – 34,7%. Тем самым расширяется ниша для отечественных производителей. В особенности это касается мужских костюмов и мужской и женской верхней одежды, прежде всего курток.
В целом отечественные предприятия шить красиво и достаточно качественно уже научились. Осталось нарастить объём производства до такого уровня, когда шить внутри России станет так же выгодно, как заказывать в Турции или странах ЮВА. Уже в этом случае экономия на логистике даст существенное преимущество. Остаётся нарастить масштабы до отметки, позволяющей успешно конкурировать по цене конечной продукции не только на внутреннем, но и на экспортных рынках, по крайней мере в Европе.