Отвечая на вопрос "Что входит в стоимость авиабилета?", прежде всего нужно уяснить, что на самом деле это не один вопрос, а два. Одни люди, когда спрашивают, что входит в стоимость авиабилета, хотят узнать, из чего складывается его цена, почему они платят за билет именно столько. Других же пассажиров интересует, какие услуги за эти деньги им предоставит авиакомпания. Чтобы не было путаницы, будем разбираться отдельно с обоими вариантами. Итак,
Что складывает стоимость авиабилета?
На цену авиабилета могут влиять различные факторы, которые в той или иной степени зависят от самих авиакомпаний, а некоторые просто придуманы ими в целях увеличения прибыли. Ниже представлены те факторы, что обычно связаны с ценой билета:
- Тариф
. Тариф устанавливает авиакомпания, и зависит он от многих факторов. Самые дешевые тарифы авиакомпании предлагают тем, кто озаботился покупкой билета заранее и уверен, что этим билетом воспользуется. Такие билеты обычно поступают в продажу за 11 месяцев до дня вылета и не подлежат возврату и обмену, так что в случае какого-либо форс-мажора вы просто потеряете деньги. Что поделать – за возможность изменить свои планы приходится доплачивать.
Тариф может отличаться в зависимости от дня недели: по понедельникам и пятницам люди летают чаще, а это значит, что цена авиабилета будет выше. Самые дорогие тарифы авиакомпании устанавливают на дни каникул и предпраздничные дни, а тарифы на рождественские и новогодние рейсы иногда просто пугают.
Иногда авиакомпании устраивают распродажи и предлагают промо-тарифы. За такими билетами охотятся, их предлагают немного и в течение ограниченного промежутка времени. В рамках таких спецпредложений на авиабилеты можно увидеть ошеломляющие цены – например, слетать в Берлин всего за 25 евро! Звучит это настолько заманчиво, что даже если вы и не собирались в Берлин, то наверняка об этом задумаетесь. Но не спешите радоваться. Тариф – это основное, что входит в стоимость авиабилета, но не единственное. В реалиях вместо заявленных 25 евро вы все равно заплатите несколько тысяч рублей, так как кроме тарифа покупатель оплачивает таксы, налоги и сборы.
- Таксы и сборы – это дополнительные траты пассажира, которые всегда входят в стоимость авиабилета. Если вам обещают билет без сборов – не верьте, вас обманывают. В стоимость авиабилета обязательно входит аэропортовый сбор – за стоянку и обслуживание борта, за работу персонала на стойке регистрации, за работу грузчиков и заправщиков, за обслуживание взлетно-посадочной полосы… За право пользоваться всеми этими услугами нужно платить. Платит пассажир.
- Топливный сбор . Этот пункт всегда включают в стоимость авиабилета. Эти деньги мы платим компаниям, поставляющим авиационный керосин. Топливный сбор иногда входит в основную стоимость авиабилета, а иногда выделяется отдельным пунктом, но в любом случае он есть.
- Сервисный сбор . Авиабилеты – это документы. Для их оформления нужны бланки, специальные принтеры и кассовые аппараты, а для электронных билетов, которые люди покупают через интернет – программное обеспечение. Эти сборы мы платим непосредственно агентству-продавцу авиабилетов. Некоторые продавцы работают за комиссию, которую им выплачивает авиакомпания, а некоторые накручивают сервисный сбор сверх базовой стоимости. Поэтому цена авиабилета на один и тот же самолет у разных агентств может отличаться.
- Страхование пассажира . С 1 января 2013 года вступил в силу закон об обязательном страховании пассажиров перевозчиками. Это гарантирует компенсацию в размере 2 миллионов рублей в случае гибели или нанесения вреда здоровью пассажира; в случае ущерба имуществу пассажир получит 23 тысячи рублей. Учитывая, что это нововведение закреплено законодательно, можно с уверенностью говорить, что страховка входит в стоимость авиабилета.
- Региональность . На стоимости авиабилета региональность может влиять довольно сильно: например, перелеты из «нефтяных» районов России дороже – считается, что население там более платежеспособно. А вот цены на перелеты из Москвы практически всегда ниже средних – сказывается огромная конкуренция.
В принципе, пассажиру совсем необязательно знать, из чего складывается цена авиабилета – гораздо больше его интересует финальная цифра, но, разбивая стоимость на составляющие, авиакомпания как бы снимает с себя полную ответственность за высокие цены на авиабилеты. Психология, однако.
Что входит в стоимость авиабилета – услуги авиакомпании
Здесь будет правильнее говорить о правилах перевозки авиапассажиров и багажа, предоставляемых конкретной авиакомпанией. Все вопросы, касающиеся обслуживания на борту и норм провоза багажа и ручной клади, можно посмотреть на сайтах авиакомпаний или узнать по специальным контактным телефонам.
Стандартные услуги, включенные в стоимость тарифа, влияют на итоговую цифру несильно, но, тем не менее, лоукостеры - перевозчики, старающиеся максимально удешевить свои билеты - отказались от привычного набора услуг и декларируют, что именно это позволяет им предлагать самые дешевые авиабилеты. В большей степени это маркетинговый ход: компании-лоукостеры точно так же обслуживают пассажиров на борту и предлагают им питание, но за дополнительную плату.
Подумайте, велика ли будет экономия, если авиакомпания откажется от стандартных «полетных коробочек» с немудреными закусками, закупленных по оптовым ценам? А вот закупленные по тем же оптовым ценам, а потом проданные пассажирам по 4 евро за штуку сэндвичи – чистая прибыль. Но не будем вдаваться в хитрую механику «бизнеса на борту», а вернемся к нашему вопросу.
В стандартном варианте в стоимость авиабилета эконом-класса входят питание (горячее, если перелет длится более 4 часов) и напитки на борту, провоз багажа (в среднем 20 кг на человека), провоз ручной клади (5-7 кг на человека), провоз детских и инвалидных колясок и в некоторых случаях – спортивного снаряжения. Все, что выходит за рамки этого перечня, необходимо уточнять непосредственно в авиакомпании.
В заключение напоминаем, что входящие в стоимость авиабилета налоги и сборы не возвращаются, даже если ваш тариф позволяет возврат и обмен. Желаем Вам приятных полетов!
Автор статьи : Катя Ким
Путешествую и пишу о путешествиях. Не пользуюсь услугами турагенcтв, не люблю достопримечательности, которые все «обязаны посетить», не рассказываю про «курорты с развитой инфраструктурой». Делюсь опытом, как путешествовать самостоятельно.Сотрудник оплатил через интернет приобретение авиабилета и страховку. В подтверждение расходов предоставил электронный билет и копию страхового полиса. Сможем ли мы принять на расходы стоимость страховки или нужны какие-то дополнительные подтверждающие документы?
Работнику, направленному в служебную командировку организация обязана компенсировать затраты на проезд, расходы найма жилого помещения а так же прочие расходы связанные с командировкой. Расходами признаются обоснованные и документально подтвержденные затраты. Расходы на покупку электронного авиабилета подтверждают маршрутная квитанция и посадочный талон. При покупке авиабилета, возможна оплата страхования пассажира от несчастных случаев на транспорте. Если сумма страхового взноса включена в стоимость билета, то стоимость страховки входит в состав расходов на проезд в командировку. Такие расходы организация вправе учесть при налогообложении прибыли в составе командировочных расходов на основании подп.12 п.1 ст.264 НК РФ.
Если страховой полис оформлен отдельно и является приложением к проездному билету, то такие расходы организация не вправе учесть при расчете налога на прибыль, т.к. расходы на добровольное страхование пассажиров не предусмотрены ст.263 НК РФ. Т.о. если страховой полис оформлен отдельно и стоимость страхования не входит в стоимость авиабилета, учесть такие расходы при налогообложении прибыли нельзя.
Обоснование данной позиции приведено ниже в материалах «Системы Главбух»
ОСНО: налог на прибыль
Документально подтвержденные расходы, связанные с проездом сотрудника до места командировки и обратно, включите в состав прочих расходов, уменьшающих налогооблагаемую прибыль (подп. 12 п. 1 ст. 264 НК РФ). Документальным подтверждением могут служить проездные билеты, бланки строгой отчетности, кассовые чеки и т. д.
Даже если расходы на проезд документально не подтверждены, организация вправе оплатить их (п. 11 Положения, утвержденного постановлением Правительства РФ от 13 октября 2008 г. № 749). Однако при налогообложении прибыли эту компенсацию учесть нельзя (п. 1 ст. 252 НК РФ).*
Ситуация: можно ли учесть при расчете налога на прибыль страховой взнос, уплаченный командированным сотрудником при покупке проездного билета
Да, можно, если стоимость страхования учтена в цене билета.
Если сумма страхового взноса включается в стоимость билета и при его продаже взимается с пассажира, то стоимость страховки входит в состав расходов на проезд в командировку (п. 12 Положения, утвержденного постановлением Правительства РФ от 13 октября 2008 г. № 749). Поэтому организация вправе учесть ее при налогообложении прибыли (подп. 12 п. 1 ст. 264 НК РФ).
Также пассажир может заключить договор добровольного личного страхования (п. 3 ст. 3 Закона от 27 ноября 1992 г. № 4015-1). В этом случае страховой полис оформляется отдельно и является приложением к проездному билету. Расходы на добровольное страхование пассажиров не предусмотрены статьей 263 Налогового кодекса РФ. Поэтому учесть их при расчете налога на прибыль нельзя.*
Аналогичной точки зрения придерживается Минфин России в письмах от 10 мая 2006 г. № 03-03-04/2/138,от 9 июля 2004 г. № 03-03-05/1/67. При этом финансовое ведомство, разрешая учесть при расчете налога на прибыль страховой взнос, ссылается на более старые правила, регулирующие порядок направления сотрудников в командировки на территории СССР. А именно на пункт 12 Инструкции Минфина СССР, Госкомтруда СССР и ВЦСПС от 7 апреля 1988 г. № 62. Однако этот пункт аналогичен по содержаниюпункту 12 Положения, утвержденного постановлением Правительства РФ от 13 октября 2008 г. № 749. Поэтому в данном случае разъяснения Минфина России применимы.
С.В. Разгулин
2.Статья: Если покупка билета через интернет оплачена банковской картой
документ
Письмо Минфина России от 29 августа 2013 г. № 03-03-07/35554.
что изменилось
Если электронный железнодорожный или авиабилет оплачен картой, то представлять в качестве подтверждающего документа банковскую выписку не нужно.
комментарий
Работнику, направленному в служебную командировку, нужно возместить расходы по найму жилья, затраты на проезд, а также выплатить суточные. При этом для налогового учета все расходы (кроме суточных) должны быть документально подтверждены.*
Какие документы подтвердят расходы на проезд
Расходами признаются обоснованные и документально подтвержденные затраты.
Это следует из норм пункта 1 статьи 252 Налогового кодекса РФ.
Расходы на покупку железнодорожного билета через интернет можно подтвердить распечаткой контрольного купона. При этом он должен соответствовать требованиям, приведенным в приказе Минтранса России от 21 августа 2012 г. № 322 .
А вот расходы на покупку электронного авиабилета могут подтвердить маршрут/квитанция и посадочный талон (их формы установлены приказом Минтранса России от 8 ноября 2006 г. № 134).*
Нужна ли выписка
При оплате билетов (железнодорожных, авиа-) банковской картой организация может получить выписку, подтверждающую приобретение билета.
Однако чиновники указали, что представлять ее в качестве подтверждающего документа для налогового учета расходов не нужно, если у организации есть в наличии БСО (маршрут/квитанция, посадочный талон или контрольный купон), которые выдаются при покупке билетов онлайн.*
3.Ситуация: Нужно ли удержать НДФЛ и начислить страховые взносы с компенсации расходов на оплату добровольного страхования пассажиров от несчастных случаев. Сотрудник оплатил расходы по страхованию при поездках (перелетах) в рамках служебной командировки
НДФЛ с компенсации расходов на оплату добровольного страхования пассажиров от несчастных случаев удерживать не нужно. Объясняется это следующим.
Добровольное страхование пассажиров от несчастных случаев является видом добровольного личного страхования граждан (ст. 927, 934 ГК РФ, п. 3 ст. 3 Закона от 27 ноября 1992 г. № 4015-1).*
При расчете НДФЛ не учитываются взносы, перечисленные организацией по договорам добровольного личного страхования граждан (п. 3 ст. 213 НК РФ). При этом налог не нужно удерживать независимо от того, оплачивает организация страховой взнос страховщику напрямую либо возмещает данные расходы сотруднику, направленному в командировку. Такая позиция отражена в письме Минфина России от 17 декабря 2010 г. № 03-04-06/6-311.
По вопросу начисления страховых взносов однозначного ответа в законодательстве нет. Официальная точка зрения контролирующими ведомствами не высказывалась.
Взносами на обязательное пенсионное (социальное, медицинское) страхование, а также взносами на страхование от несчастных случаев и профзаболеваний не облагаются взносы, перечисленные организацией по договорам добровольного личного страхования, заключаемым на случай смерти и (или) причинения вреда здоровью сотрудника (п. 5 ч. 1 ст. 9 Закона от 24 июля 2009 г. № 212-ФЗ, подп. 5 п. 1 ст. 20.2 Закона от 24 июля 1998 г. № 125-ФЗ).
Таким образом, из буквального толкования этих норм следует, что расходы по добровольному страхованию сотрудников должна нести непосредственно организация. Однако при этом законодательство не разъясняет, можно ли распространить данные льготы (освобождение от налогообложения) на случай, когда организация компенсирует сотруднику подобные расходы. Поскольку изначально заключает договор страхования и несет расходы сам сотрудник.
В сложившейся ситуации организации необходимо самостоятельно принять решение по вопросу начисления страховых взносов на сумму компенсации расходов на оплату добровольного страхования пассажиров от несчастных случаев. Арбитражная практика по этому вопросу на данный момент пока не сложилась.*
Главбух советует: при направлении сотрудника в командировку оформите на него доверенность на право заключения договоров добровольного страхования от имени организации.
В этом случае будет считаться, что взносы по договору страхования пассажира от несчастного случая внесла организация. А значит, на такие выплаты не нужно начислять страховые взносы (п. 5 ч. 1 ст. 9 Закона от 24 июля 2009 г. № 212-ФЗ, подп. 5 п. 1 ст. 20.2 Закона от 24 июля 1998 г. № 125-ФЗ).*
Учесть подобные расходы как командировочные нельзя (абз. 9, 10 п. 3 ст. 217 НК РФ, подп. «и» п. 2 ч. 1, ч. 2 ст. 9 Закона от 24 июля 2009 г. № 212-ФЗ, п. 2 ст. 20.2 Закона от 24 июля 1998 г. № 125-ФЗ). Это связано с тем, что состав необлагаемых командировочных расходов ограничен. Затраты на добровольное страхование пассажиров от несчастных случаев в перечне командировочных расходов не поименованы.* В отношении НДФЛ существуют примеры арбитражной практики, в которых судьи подтверждают такую позицию (см., например, постановления ФАС Поволжского округа от 10 марта 2005 г. № А65-23894/2004-СА2-34, Уральского округа от 2 августа 2006 г. № Ф09-2793/06-С7).
С.В. Разгулин
заместитель директора департамента налоговой
и таможенно-тарифной политики Минфина России
С уважением,
эксперт «Системы Главбух» Сидорова Наталия.
- Скачайте формы
Любой перелет сопряжен с рисками, волнениями и некоторыми неудобствами. Конечно, купив страховку, невозможно избежать неожиданностей, однако в случае возникновения непредвиденных ситуаций вам будет легче с ними справиться.
С какими рисками может быть связан авиаперелет
Нестандартная ситуация, связанная с перелетом, может произойти еще на пути в аэропорт. Попав, например, в дорожный затор, можно опоздать на рейс. Задержка рейса или его отмена - вот еще одна неприятность, которая может случиться в аэропорту. Привести к такой ситуации могут и технические неисправности авиалайнера, и особенности его обслуживания, и метеорологические условия. В связи с этим одни пассажиры рискуют опоздать на стыковочный рейс, если предполагалась пересадка, а другие вынуждены будут попросту ожидать решения проблемы в аэропорту. Стоит ли говорить, насколько утомительным может быть такое времяпрепровождение. Если с вами ребенок, он может даже заболеть ввиду отсутствия необходимых условий.
Неприятность может случиться и с багажом. Иногда бывают случаи, когда по прилету пассажиры обнаруживают повреждения сумок и чемоданов или даже их утерю. Самая неблагоприятная ситуация, с которой может быть связан авиаперелет, - гибель лайнера. К счастью, вероятность такого форс-мажора крайне невысока, однако и эта ситуация входит в перечень страховых случаев.
Чтобы понять, сколько стоит страховка перелета, важно знать, из каких элементов она может состоять, а также условия выплат по каждому из них.
Что такое страхование перелета? Виды страховых случаев
Услуга страхования перелета оказывается страховой компанией при заключении с ней договора - страхового полиса. В этом документе перечисляются все страховые случаи, при наступлении которых застрахованное лицо может получить денежную компенсацию. Страховыми случаями считаются непредвиденные события, которые могут произойти с участием застрахованного на территории аэропорта или во время перелета. Такими могут считаться болезнь и связанная с ней временная утрата трудоспособности, инвалидность, смерть, болезнь ребенка. Страховка может распространяться не только на физическое лицо, на и на его багаж. Застраховаться можно и от задержки рейса. Конечно, в стоимость любого авиабилета входит определенная компенсация от авиаперевозчика, но оформив дополнительный полис, вы значительно увеличите размеры выплат в случае возникновения нестандартной ситуации в пути.
Приобрести такой полис несложно. Сегодня для этого даже не обязательно ехать в офис страховой компании. На нашем сайте вы легко сможете купить страховку перелета онлайн, получив при этом качественную консультацию. Дело в том, что у всех страховых компаний действуют различные условия страхования и правила выплат, соответственно и стоимость страховки перелета значительно отличается. Именно поэтому выбирать страховой полис нужно индивидуально, учитывая особенности перелета.
Страхование задержки или отмены рейса
Страховка, связанная с задержкой рейса - относительно новая услуга. В рамках этого страховой программы рассматривается несколько видов страховых случаев.
Отмена рейса, его задержка более чем на сутки, а также опоздание пассажира на стыковочный рейс по вине авиаперевозчика - все это является страховыми случаями. В такой ситуации перевозчик обязан предоставить пассажиру на выбор возврат денежных средств, потраченных на приобретение билета, либо обеспечить перелет в нужный аэропорт в удобное для клиента время. На время ожидания пассажиры должны быть обеспечены гостиницей, а также такси, если временное жилье находится далеко от аэропорта или добираться до него приходится в ночное время. В таких случаях предоставляется еда и безалкогольные напитки, а путешествующим с детьми - и специальные (детские) средства гигиены. Страховая премия при не вылете, как правило, составляет 25 у.е.
Если ваш рейс задерживается на 3 часа и более, пассажирам на время ожидания обязательно предоставляются напитки и питание. Если по вине авиакомпании произошло опоздание на стыковочный рейс, клиенту компенсируется стоимость билета на альтернативный вид транспорта до конечного пункта назначения.
Чтобы при задержке рейса получить компенсацию на проезд, гостиницу и питание, страховщику следует предоставить не только чеки, но и специальный документ от представителя авиакомпании, в котором должны быть указаны причины и время задержки рейса. Размер страховой выплаты указан в полисе, однако он не может превышать сумму, эквивалентную 400 у.е.
Страхование овербукинга
Под термином "овербукинг" понимают ситуацию, когда на место в самолете ошибочно продано 2 билета. В качестве компенсации европейские авиакомпании в этих случаях выплачивают пассажиру сумму от 250 до 600 € (размер выплаты зависит от дальности перелета). Если такая ситуация происходит с рейсом российской авиакомпании, клиенту возвращают стоимость билета плюс выплачивают незначительную компенсацию. В любом случае, авиаперевозчик обязан предоставить пассажиру место на ближайшем рейсе.
Страхование от несчастного случая
Этот вид страхования является обязательным и входит в стоимость авиабилета, однако при таком виде страхования потерпевшей стороне не приходится рассчитывать на значительные выплаты - их размер составляет до 30 000 руб. Если вы принимаете решение приобрести соответствующий полис у страховой компании, при ЧП на борту, теракте или катастрофе сумма выплаты может достигать 10 000 у.е. Размер страховой суммы зависит от полиса, а также от репутации авиаперевозчика. Компенсация зависит и от тяжести травм, полученных вследствие несчастного случая (рассчитывается по специальным таблицам тарифов).
Страхование билетов
Этот вид страхования помогает избежать излишних финансовых потерь в случае, если пассажир по определенным причинам решил отменить поездку (например, нужно остаться по семейным обстоятельствам или пришла повестка в армию). Чтобы компенсировать стоимость путевки и авиабилетов в таких случаях, важно заблаговременно оформить страховку на невыезд. Как правило, тариф по страхованию будет составлять 4%, франшиза - 15%. Сумма выплат может колебаться от нескольких сотен до 3 500 у.е. Однако чтобы оформить такой вид страховки, следует помнить о нескольких условиях:
- страховой полис от невыезда приобретается не позже, чем за 7 дней до вылета и минимум через 3 дня после подписания договора с турагентством
- обязательным является наличие полиса от несчастного случая и медицинской страховки
Страхование багажа
Обезопасить себя от повреждения или утери багажа сложно, однако его можно застраховать, возместив при этом финансовые потери в непредвиденной ситуации. Для таких целей используется страховка с безусловной франшизой в размере 15%. Тариф страхования определяется, исходя из длительности поездки, а страховую сумму выбирает клиент, исходя из стоимости личных вещей. Чтобы получить выплату при наступлении страхового случая, пассажир должен предоставить страховой компании документы, подтверждающие факт повреждения или утери багажа. Приобретая такой полис, следует помнить, что он заключается только при наличии медицинской страховки.
В каких случаях может быть отказано в выплате страховой компенсации
Существуют ситуации, препятствующие деятельности страховой компании (техногенные или природные катастрофы, военные действия, восстания, бунты, государственные перевороты, волнения, теракты, забастовки, арест или конфискация имущества). В таких случаях компания не в состоянии выполнять свои обязательства перед клиентами, и страховые компенсации не выплачиваются.
Наш нашем сайте вы можете найти более подробную информацию о предложениях страховых компаний и приобрести страховку, исходя из ваших потребностей. Приобретая полис, важно также помнить, что общая стоимость страхования перелета может быть снижена на 15%, если в договоре будет указано сразу несколько программ.
Страховка на время перелёта — это дополнительная услуга, которая оформляется при покупке авиабилета.
На странице оформления авиабилета (см. «Как перейти к оформлению покупки авиабилета на Anywayanyday?. Как быть?») под данными пассажиров есть раздел «Страховки».
Если нажать на подчёркнутые слова «на время перелёта», откроется окно с информацией об этом типе страхования.
Поставьте галочку напротив слов «Страховка на время перелёта» и выберите тип страхования.
Страховка автоматически рассчитывается на всех пассажиров, на которых вы оформляете билеты. Однако вы можете изменить условия оформления страховок. Нажмите кнопку «Изменить», расположенную рядом с именем и фамилией страхователя. Откроется меню:
Отметьте галочкой в соответствующих полях тех пассажиров, на которых вы хотите оформить страховки. В этом меню вы также можете выбрать другой тип страхования (стандарт или премиум) и указать другого страхователя. По умолчанию в качестве страхователя указывается владелец личного кабинета. После изменения этих данных не забудьте нажать кнопку «Применить».
Стоимость страховки добавится в общую сумму заказа:
После оплаты (см. «Как оплачиваются страховки на Anywayanyday?») подтверждение заказа и бланк страхового полиса будут отправлены вам на почту. В дальнейшем информация о страховке появится в личном кабинете.
Вы также можете в любой момент до вылета купить страховку по первому сегменту в заказанном авиабилете из личного кабинета. Выберите в списке заказов нужный. Найдите и нажмите в информации о заказе на кнопку «Страховки».
Вы перейдёте на страницу оформления и оплаты, где сможете выбрать и оплатить нужные страховки на выбранных вами пассажиров по той же схеме, что описана выше.
Подробные условия страховок, которые вы можете оформить на Anywayanyday, — .
Партнер, предоставляющий услугу - компания “АльфаСтрахование" - лидер в области страхования пассажиров. В течение 18 лет “АльфаСтрахование” и входящие в состав ее группы компании “АВИКОС” и “АФЕС” успешно работают с ведущими авиакомпаниями и агентствами. Ежегодно более 2 миллионов пассажиров пользуются услугами группы, приобретая полис на время полета. Наличие у компании большого опыта в обеспечении защиты пассажиров и совокупный уставный капитал в размере более 8,5 миллиардов рублей позволяют клиентам Группы “АльфаСтрахование” чувствовать себя спокойнее и увереннее.
Вместе с ОАО «АльфаСтрахование» сайт предлагает вам приобрести полис комбинированного страхования пассажира на время полета. После бронирования и оплаты заказа, включая услугу по страхованию, в личном кабинете клиента на сайте сайт станут доступны сформированные онлайн-системой «АльфаСтрахование» страховые полисы для каждого из пассажиров в заказе, а также текст извлечений из правил страхования - вам достаточно просто распечатать полис самостоятельно.
Страховой полис защищает жизнь и здоровье на 200 000 рублей, а багаж – на 20 000 рублей. Также, при ожидании вылета в течение четырех часов, предусмотрена компенсация на непредвиденные расходы в размере 1 000 руб. и в размере 750 руб. за каждый последующий полный час задержки вылета.. Стоимость полиса составляет всего 180 рублей для полета «туда» без промежуточных посадок или 290 рублей – для полета «туда» с промежуточными посадками или «туда-обратно» или по сложному маршруту* .
Зачем Вам нужен дополнительный страховой полис?
Без сомнения, мы хотим, чтобы наше путешествие прошло без неожиданностей и неприятных сюрпризов. Однако случается всякое.
Несмотря на современные системы обработки багажа, его пропажа случается, и это может доставить массу хлопот при путешествии. По различным международным нормам, ответственность авиакомпании за поврежденный или утраченный багаж, как правило, ограничена незначительной суммой за каждый килограмм утраченного багажа. Полис от «АльфаСтрахование» позволит увеличить эту компенсацию и получить дополнительную выплату до 20 000 рублей включительно.
В практике Группы компаний “АльфаСтрахование” был случай, когда на пожилую пассажирку на борту авиалайнера случайно пролили чашку кипятка. Женщина получила ожог, лечение которого осложнилось возрастом и наличием прочих заболеваний и длилось 3 месяца. Пострадавшая получила возмещение в 48 тысяч рублей, которое позволило ей компенсировать свои расходы на медикаменты и качественную медицинскую помощь.
Максимальный размер возмещения вреда здоровью при наступлении несчастного случая составляет 200 тысяч рублей!
Выплаты по страховым случаям и стоимость услуги.
Страховые риски | Страховая сумма, руб.
| Страховая премия, руб.
|
|
Страхование багажа , в т.ч.: | 180 (для полетов «туда» без промежуточных посадок) 290 (для полетов «туда» с промежуточными посадками, полетов «туда-обратно» и сложных маршрутов) |
||
– при утрате (пропаже) всего или целых мест багажа | |||
выплата за 1 кг. багажа | |||
– при повреждении багажа | |||
выплата | в размере расходов на ремонт | ||
Страхование от задержки рейса | |||
выплата 1000 рублей за четвертый полный час задержки | |||
Страхование от несчастных случаев , в т.ч.: | |||
– при получении травмы (телесного повреждения) | |||
выплата согласно Таблице размеров страховых сумм, подлежащих выплате в связи со страховыми событиями | |||
– при установлении I, II или III группы инвалидности или присвоении категории “ребенок-инвалид” | I группа - 200 000 | ||
– при смерти Застрахованного в результате несчастного случая | |||
* Указан размер страховой премии на одного и каждого Застрахованного. Для каждого из Застрахованных пассажиров, чьи данные введены при бронировании и оплате авиабилета на интернет-сайте , формируется отдельный страховой полис. Общая стоимость услуги (размер страховой премии) по каждому из страховых полисов рассчитывается в отдельности исходя из типа перелета («туда» или «туда и обратно», наличие или отсутствие промежуточных посадок), в соответствии с заказом и сформированной маршрут-квитанцией электронного билета.